鋼結(jié)構(gòu)工程制造階段應(yīng)嚴(yán)格依照制造工藝進(jìn)行下料加工,在制造中構(gòu)件涂刷防腐漆也是有要求的,今天小編給我們剖析鋼結(jié)構(gòu)制造階段,哪些輕型鋼結(jié)構(gòu)部位是不用刷漆,哪些是制止刷漆的,我們一起來了解一下吧。不需涂漆的部位:(1)地腳螺栓和底板;(2)與混凝土緊貼或埋入的部位;(3)密封的內(nèi)外表;(4)經(jīng)過組裝緊密結(jié)合的外表;(5)不銹鋼外表;(6)規(guī)劃注明不需涂漆的部位。制止涂漆的部位:(1)高強(qiáng)度螺栓摩擦結(jié)合面;(2)機(jī)械安裝所需的加工面;(3)現(xiàn)場待焊部位相鄰兩側(cè)各50~100mm的區(qū)域;(4)設(shè)備的銘牌和標(biāo)志;(5)規(guī)劃注明制止涂漆的部位。經(jīng)過文中講解的內(nèi)容,我們能夠大體了解到鋼結(jié)構(gòu)工程制止涂漆的部位都有哪些,對制止涂漆的部位,應(yīng)在涂裝前采取措施遮蓋保護(hù),才不會影響輕型鋼結(jié)構(gòu)整體的建造施工,期望文中講解的內(nèi)容對我們有協(xié)助效果。
鋼結(jié)構(gòu)是由若干構(gòu)件組合而成的。銜接的效果就是通過必定的辦法將板材或型鋼組合成構(gòu)件,或?qū)⑷舾蓚€(gè)構(gòu)件組合成整體結(jié)構(gòu),以保證其一起作業(yè)。因而,銜接辦法及其質(zhì)量好壞直接影響鋼結(jié)構(gòu)的作業(yè)功能。鋼結(jié)構(gòu)的銜接必須符合安全可靠、傳力清晰、結(jié)構(gòu)簡略、制作便利和節(jié)約鋼材的原則。銜接接頭應(yīng)有滿足的強(qiáng)度,要有適宜于施行銜接的滿足空間。一、鋼結(jié)構(gòu)的銜接辦法可分為焊接銜接、螺栓銜接和鉚釘銜接。焊接銜接:是鋼結(jié)構(gòu)最主要的銜接辦法。焊接銜接又可分為對接焊縫和角焊縫。螺栓銜接:可分為一般螺栓銜接和高強(qiáng)度螺栓銜接。鉚釘銜接:因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)復(fù)雜、費(fèi)鋼費(fèi)工且為熱作業(yè),現(xiàn)已很少使用。二、根據(jù)銜接板的相對位置可分為對接、搭接和蓋板拼接。鋼結(jié)構(gòu)的銜接辦法很多,可是都有各自的優(yōu)缺點(diǎn),所以工廠修建企業(yè)在使用鋼結(jié)構(gòu)銜接辦法時(shí),要根據(jù)自己修建產(chǎn)品的特性,結(jié)合本身修建產(chǎn)品的形狀改造等方面挑選適合自己修建產(chǎn)品的鋼結(jié)構(gòu)銜接辦法。
銜接問題,螺栓裝備面不符合要求,形成螺栓欠好裝置,或者螺栓緊固的程度不符合設(shè)計(jì)要求。原因分析①外表有浮銹、油污等雜質(zhì),螺栓孔璧有毛刺、焊瘤等。②螺栓裝置面雖經(jīng)處理仍有缺點(diǎn)。解決方法:①高強(qiáng)螺栓外表浮銹、油污以及螺栓孔璧缺點(diǎn),應(yīng)逐個(gè)整理干凈。運(yùn)用前必須經(jīng)防銹處理,使組裝用的螺栓,不得在正式組裝時(shí)運(yùn)用。螺栓應(yīng)由專人保管和發(fā)放②處理裝置面應(yīng)考慮到施工裝置次序,防止重復(fù)進(jìn)行,并盡量在吊裝之前處理。構(gòu)件的變形問題,構(gòu)件在運(yùn)送時(shí)發(fā)作變形,出現(xiàn)死彎或緩彎,形成構(gòu)件無法進(jìn)行裝置。原因分析,①構(gòu)件制作時(shí)因焊接發(fā)作的變形,一般出現(xiàn)緩彎。②構(gòu)件待運(yùn)時(shí),支墊點(diǎn)不合理,如上下墊木不垂直等或堆積場地發(fā)作沉陷,使構(gòu)件產(chǎn)存亡彎或緩變形。③構(gòu)件運(yùn)送中因碰撞而發(fā)作變形,一般出現(xiàn)死彎。解決方法,①構(gòu)件死彎變形,一般選用機(jī)械糾正法辦理。即用千斤頂或其他工具糾正或輔以氧乙炔火焰烤后糾正。②結(jié)構(gòu)發(fā)作緩彎變形時(shí),采取氧乙炔火焰加熱糾正。在施工辦理過程中,加強(qiáng)對技術(shù)人員、工人對規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程的培訓(xùn)學(xué)習(xí),切實(shí)做好開工前的預(yù)備,加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量控制和監(jiān)督查看,積極發(fā)揮施工、監(jiān)理等各方面的作用,做好各分項(xiàng)工程的工序檢驗(yàn)工作,才干保證鋼結(jié)構(gòu)工程的整體質(zhì)量。
鋼結(jié)構(gòu)在如今的生活中有著廣泛的應(yīng)用,咱們可以在許多的場所中都能見到它的身影,這與其優(yōu)異的功能有著直接的關(guān)系,除此外,咱們知道混凝土也有著比較多的應(yīng)用,他們兩者有什么區(qū)別呢?鋼結(jié)構(gòu)工程選用鋼材的密度雖比混凝土等建筑材料大,但前者卻比后者輕,原囚是鋼材的強(qiáng)度與密度之比要比混凝土大得多。以鋼屋架為例:相同的跨度承受相同荷載,鋼屋架的質(zhì)景最多不過鋼筋混凝土屋架的1/3至1/4,為安裝裝提供方便條件。對于需要遠(yuǎn)距離運(yùn)送的結(jié)構(gòu),如建造在交通不便的山區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)的工程,質(zhì)量輕也是一個(gè)重要的有利條件。鋼結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量輕,對反抗地震效果有利。另一方面,質(zhì)輕的鋼結(jié)構(gòu)對可變荷載的變動比較靈敏,荷載超額的不利影響比較大。受有積灰荷載的結(jié)構(gòu)如不留意及時(shí)清灰,可能會形成事端。通過文中解說的內(nèi)容,我們可以大體了解到受力功能好、質(zhì)量輕、是鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)與混凝土結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的優(yōu)勢地點(diǎn),但是它們又有不同,希望文中解說的內(nèi)容對我們有幫助效果,在以后的選購上,多留意這方面的問題。
大家知道現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用在建筑規(guī)劃上,這種結(jié)構(gòu)被應(yīng)用在建筑上,那就需求必定的防震規(guī)劃,那么這種結(jié)構(gòu)的防震規(guī)劃是什么樣的呢?很多人對這方面的問題還不是特別的了解,下面這篇文章為大家具體解說,大家一起來了解一下吧。1.進(jìn)行動力學(xué)剖析獲得有必要的側(cè)向力,在核算前有必要有最基本的結(jié)構(gòu)要素,尤其是結(jié)構(gòu)的自重和側(cè)向傳力體系要有清晰的方案。最簡單的動力學(xué)剖析是底部剪力法,這經(jīng)過核算各樓層的自重和散布核算得出。更為盛行的是實(shí)用軟件進(jìn)行線性模態(tài)剖析。模態(tài)剖析依賴于結(jié)構(gòu)的自重,側(cè)向力單元的散布和剛度。2.規(guī)劃側(cè)向傳力單元,從動力學(xué)中獲得的力需求考慮側(cè)向力單元的延性來折減。延性系數(shù)由規(guī)范規(guī)則,留意不能太保存規(guī)劃,最為整個(gè)建筑的耗能結(jié)構(gòu),側(cè)向單元只需滿足側(cè)向力核算即可。原因是截面過大會降低結(jié)構(gòu)延性,而且所有其他的構(gòu)件都會受到影響。
天冷手都不想伸出來,何況觸摸冷冰冰的鋼構(gòu)件呢,所以從施工人員到施工機(jī)械在冬天鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)會相對較危險(xiǎn),所以在施工時(shí),應(yīng)加施工現(xiàn)場的管理,防止施工區(qū)域作業(yè)面存水、結(jié)冰,對鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場內(nèi)的運(yùn)送路途、鋼梁頂面均需采納防滑措施,確保運(yùn)送疏通。其次是冬天運(yùn)送、堆積鋼構(gòu)件時(shí)采納的防滑措施,鋼構(gòu)件堆積場所應(yīng)平整而堅(jiān)實(shí)無水坑,地面無結(jié)冰。構(gòu)件疊放時(shí),構(gòu)件應(yīng)保持水平,墊鐵放在同一筆直線上,并防止構(gòu)件溜滑。再有運(yùn)用鋼索吊裝鋼構(gòu)件時(shí)應(yīng)加防滑隔墊,與構(gòu)件一起起吊的節(jié)點(diǎn)板,裝置人員需用的卡具等物用繩子綁扎牢固。然后吊運(yùn)、安裝前鏟除鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件外表冰、雪、露,但不得損壞涂層。最后橋機(jī)跨線架起鋼梁挑選在天氣晴朗,吊裝作業(yè)盡量安排在每天中午9點(diǎn)左右進(jìn)行。鋼結(jié)構(gòu)這種產(chǎn)品在冬天的運(yùn)用中,需要對其進(jìn)行必定的防護(hù),還有需要留意操作方面的留意事項(xiàng),盡量防止操作上的失誤,對設(shè)備的正常運(yùn)用產(chǎn)生影響,期望操作人員多多留意這方面的問題。
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